余裕時間のある内に 2 。。。
今日も9時から仕事が始まります。。。
ですが、今日の一番での塗装仕事がありません・・・
塗装担当の従業員さんが、『社長、今日は何をやれば・・・』 と、指示を求めます。。。
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私の会社は、積載車を所有しています。。。
手が空いた時に積載車を洗車するのですが、キャビン部分や積載ボデーが綺麗になっても、アルミホイールが残念な状態だと、洗車後の満足感も半減してしまいます。。。
前々から、『お洒落は足元から・・・と言われるので、塗装作業に余裕が出来たら、積載車の足元を綺麗にしたいな~。。。』 と、考えていました。。。
塗装担当の従業員さんから、『社長、今日は何を・・・』 の声を聞き、
足元のお洒落・・・『いつ、やるの??? 今でしょ!!!』 です。。。
右フロントのアルミです。。。
元の状態は、『黒』 だったのですが、前オーナーが化粧直しでシルバーに塗った様です。。。
キズが多く、一部分に錆も見受けられる状態・・・
ペーパーを当てます。。。粗い番手から徐々に細かい番手へ。。。
数回に分けてペーパーを当て、キズを目立たなくして行きます。。。
お客様からお金を頂く仕事でしたら、次は下地処理の工程に入るのですが、自社内の事なので、材料費用、労働費用が勿体ないので除き、いきなり塗装工程に入ります。。。
塗装をする前に、『マスキング』 をします。。。
アルミに吹き付ける塗料が、タイヤやボデーに付着されるのを防ぐ作業。。。
普段は専用の 『養生シート』 を使用するのですが、これも勿体無いので新聞紙を活用します。。。
そして、『関西ペイントのシルバー』 で吹き付けです。。。
皆さん、ご存知ですか???
シルバーと、ひと言で言っても、塗料メーカーが出しているシルバーには数種類がある事を。。。
メタリックの粒が粗い物から細かい物、黒いメタリックから白いメタリック・・・
自補修の場合、新車で塗られている塗膜に寄り近くなる様に 『色合わせ』 をします。。。
『色合わせ』 は、全国にある各自動車修理工場の塗装担当者の 『腕の見せ所』 となります。。。
ディーラーだからと言って、『色合わせ』 が上手い!!!何て事はありません。。。
『色合わせ』 は、塗装担当者の数多くの経験と知識、センス、そして性格にも左右されます。。。
例えば、アメリカ人と日本人。。。
これは私のイメージですが、アメリカの自補修塗装担当者は、防塵服を着用しないのでは・・・
作業中も大きなラジカセから大音量で曲を流し、ガムを噛みながらの色合わせ・・・
色がなかなか合わない時は、『ヘイ!ボス!!!今日は調子が出ないから、帰るぜ!!!』
といった姿勢と想像します。。。私の中だけですよ!!!
それに対し日本人の作業はアメリカ人と比べ、『しっかり、きっちり、忍耐強く、時間を気にしながら』 の作業では無いでしょうか。。。日本人の全部が全部!と言う訳ではありませんが。。。
話が逸れてしまいました・・・
今回はメタリックのカラーベースを入れた後、ここは奮発してクリヤーも塗布しました。。。
1本だけの手直しでは仕上がり後に気持ちが悪いので、アルミ4本の手直しです。。。
手直しが完了です!!!
今日は午後から忙しくなった為、まだ積載車の全体を眺めていません。。。
明日は晴れると言う事なので、明日ゆっくり眺めながら塗装担当の従業員さんに、『缶コーヒー』 でもご馳走してあげようかな。。。
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亀山自動車板金塗装 キズ修理・ヘコミ修理 岐阜市
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