昨日の続きです。。。

岐阜エコデンＳＣの先発は、エースの坂本投手。

今年開催される岐阜国体での、男子ソフトボール岐阜県代表チームの投手陣の中で軸となるエースです。

岐阜県Ａ級リーグ　岐阜エコデンＳＣに所属して３年目を迎えると思うのですが、私はこれまで坂本投手と１度も対戦をした事がありませんでした。

『岐阜県の国体代表チームのエースの投げる素晴らしいボールを、打席に立って打ってみたい！！！』

私の中で、そんな気持ちが大きくなり昨年末にチーム移籍をし、岐阜国枝ＳＣに所属しました。

そして昨日、そんな夢の１つが現実となりました。。。

主審から、「プレイボール！！！」　の声が掛かります。

先攻は、岐阜エコデンＳＣ。後攻の岐阜国枝ＳＣは守備に就きます。。。

私は監督さんからの指示で、人生初のセカンドを守ります。

最初の守備機会のセカンドゴロが飛んで来ますが、普通に捌く事が出来て一安心です。

ですが、岐阜国枝ＳＣのピッチャーにアクシデントが・・・

最初の試合で、相手チームのバッターが打った打球が右手の指に直撃してしまいました。

この影響で普段の投球が出来なくなり、ストライクが入りません。

ピッチャー自ら交代の申し出でした。

今週末にも東海地区クラブ選手権予選があるので、早く完治していただきたいです。。。

ショートを守っていたメンバーが急遽ピッチャーとなり、私はセカンドからショートへ廻ります。やはり慣れ浸しんだポジションなので、１つ気持ちが落ち着きます。。。

そんなチーム事情があり、試合の結果は、１０対１　で負けてしまいました。

これからの試合は１つも落とす事が出来ず苦しい試合になると思われますが、チーム一丸となり勝利に向けて頑張りたいと思います。。。

さて、私の試合の結果ですが、この試合も打順は　７番　でした。

最初の打席に入る前にベンチで坂本投手と対戦した事があるメンバーにアドバイスを求めます。

「このピッチャーと対戦するのが初めてなんやけど、どんなボール投げるの？」

「凄いよ！！！」

「ライズ系？ドロップ系？」

「どっちもあるけど・・・ローライズも投げるよ。。。」

「ローライズ！！！」

ローライズは低いボールゾーンの位置から打者の手前で浮き上がりストライクとなるボールです。

元全日本女子の、高山樹里投手　の決め球として有名です。。。

そんなボールも意識して、バッターボックスに向かいます。

セカンドにはランナーがいます。

初球、インコース高めのボール。

「うわっ！速い！！！」　これが第一印象でした。

いつものタイミングでバットを振っては間に合いません。気持ちバッターボックスで後ろに下がり距離を取ります。そしてバットを振りにいく始動を早目にしないと！！！

２球目、来ました！！！低めのボールゾーンの位置です。そして私の手前で浮き上がりますが、やや外れてボール。。。

「おーーーッ！これがローライズか！！！このボールは慣れないとバットの芯には当たらんなー。。。」

ツーボールからの３球目。インコースの高めのボールですが初球とは違いストライクゾーンです。私は自然と打ちにいきます。

バットにボールが当たり、ピッチャーの手前でワンバウンド。打球は大きく跳ね上がり手を伸ばしたピッチャーの頭の上を抜けて行きます。

そして、そのままセンター前へ。。。

当たりは良くありませんでしたが打球の勢いが功を奏し、セカンドランナーをホームインさせる事に成功する事が出来ました。。。

次の打席は、ボッテボテのピッチャーゴロに終わり、２打数　１安打　という結果でした。

坂本投手から良い当たりを打つ事は出来ませんでしたが、記録にはヒットと残る打席を迎える事が出来、とても嬉しかったです。。。

私の中で一生記憶に残る打席となり、人生の思い出をまた１つ、増やす事が出来ました。。。

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今日はいい陽気でしたね。。。

ソフトボールの試合は予定通りに消化されました。

岐阜国枝ＳＣはこの日、ダブルヘッターが組まれていました。

１試合目は日比野建具ＳＣが相手です。

私はスタメンで、７番バッター　ショートを守ります。

この試合は後攻の国枝が先取点を奪いますが、４回の日比野建具の攻撃で逆転されてしまい、５点の差がついてしまいました。

しかし、その裏の国枝の攻撃で５点を奪い返し、同点。

試合終盤にはさらに２点を追加し逆転に成功しました。

最終的には、８対９で勝利する事が出来ました。

私のこの試合の結果ですが、３打数　０安打　ノーヒットに終わってしまいました。

守りの面では守備機会が多くありましたが、１エラー・・・

以前に頸椎ヘルニアになってしまったとブログに書き、右手の指３本が痺れていましたが、今は少し良くなって、人差し指の指先だけが常時痺れています。

右手の人差指の指先はボールをリリースする時に重要な役割をします。

試合前のキャッチボールで痺れの影響を確認しますが、普段よりコントロールが悪く相手の胸を目掛けて投げるのですが、バラついてしまいます。

この試合の１エラーはファーストへの悪送球です。

打球を捌き、ファーストへの送球が上ずってしまいました。ファーストは懸命にジャンプ！

グラブの中のボールは収まりましたが足がベースから離れてしまい、セーフとなってしまいました・・・

私のこのエラーが相手チームの大量点の切っ掛けになってしまい、ピッチャーのメンバーに迷惑を掛けてしまいました・・・

他の守備機会でも、打球を捌きファーストへの送球が逸れてしまったのですが、ファーストを守るメンバーが走ってくるバッターランナーに上手くタッチをしてくれて、なんとかアウトにする事が出来ました・・・

１試合目のゲーム後、次の試合の岐阜エコデンＳＣ戦の前に監督さんから、

｢次の試合、ショートとセカンドを入れ替えるぞ！１回、チャレンジしてみろ！！！」　と言われてしまいました・・・

私はソフトボール人生で、『セカンド』　なんて守った事が無く、まして相手は岐阜エコデンＳＣです。ドギマキしていると、監督さんからセカンドへのアドバイスを頂きますが不安の募る中、２試合目のプレーボールが掛かります。。。

今日は疲れちゃったので、続きはまた明日に。。。

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今日は青空。。。雲１つ無い、いい天気でしたね。。。

世間では、明日からＧ・Ｗが始まります。

同業者の中には９連休の会社もあるそうですが、私の会社は暦通りのお休みです。

みなさん、何処かお出かけの予定はありますか？？？

私は６つの休日の内、半分がソフトボールの試合が組まれています。

県リーグの試合と、東海地区クラブ選手権の予選があります。

Ｇ・Ｗ明けには全身が筋肉痛に襲われていると思います。

仕事に影響が出ないと良いのですが・・・

 

さて、今週末の日曜日に岐阜国枝ＳＣは岐阜国体の男子ソフトボール岐阜県代表チーム、岐阜エコデンＳＣと試合があります。

私は昨年、岐阜エコデンＳＣとの試合で途中から投げた事があります。

私が投げた時の相手バッターの印象ですが、体格の大きな選手はあまり居なくて、比較的小柄な選手が多かった様に思います。

ボール球には一切手を出さず、ストライクの甘いボールを長打された記憶があります。

私が昨年まで所属していたパームズは、この年に１勝も出来ずＡ級リーグの中でも、弱小チームでした。そんなパームズだったので岐阜エコデンＳＣは、チームのエースは温存して、２番手のピッチャーが投げて来ました。

しかし私は今年、チームを移籍し昨年のＡ級リーグで３位のチームに所属しています。

岐阜エコデンＳＣはエースが投げてくると思われます。

私が強いチームに移籍した理由の１つに、昨年までポジションがピッチャーだったので相手チームのエースが投げてくる球をバッターボックスに立って見る事や打つ事が出来ず、悔いが残ったまま・・・という事があります。

かと言ってチームを移籍した今、私が岐阜エコデンＳＣ戦で試合に出場し、バッターボックスに立つ機会や打つ機会があるのか保証はありません。

２月から岐阜国枝ＳＣの練習に参加し、自分なりに一生懸命やってきたつもりですが、足を痛めてしまった事で監督さんにはプレーヤーとして良い印象は与えれなかったと思います。

岐阜エコデンＳＣのエース坂本投手。他にも良いピッチャーが加入しているので、バッターボックスに立つ機会が有る事を祈り、身体や気持ちの準備をしていきたいと思います。

結果はまた後日。。。

ちなみに、試合は１３時頃にプレイボール予定です。会場は各務原の青少年グランド。そこはグランドが幾つもありますが、外野にフェンスを設置してある事が目印です。

お時間がある方は、観戦に来て観ては如何でしょうか。。。

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午後に１本の電話が鳴りました。

「車を擦っちゃたので、修理して欲しいのですが・・・」

「ありがとうございます。損傷具合はどの程度でしょうか？お車の車種は？」

「ハイエースの側面で、そこそこのキズがあります。どれ位の期間で修理出来ますか？」

「損傷の具合にもよるので、１度見させていただけないでしょうか？そうすればある程度の日数をお伝え出来ますよ。。。」

「代車は借りれますか？」

「ハイ。軽自動車ですが、前もってご連絡を頂ければ準備出来ます。ちなみに相手が居る事故ですか？」

「ハイ。保険を使って修理しようと思っています。何時位に見せに行けばいいですか？」

お客様と車を見せていただく時間の約束をしました。

約束の時間前に、お客様がいらしゃいました。

お車を見せて頂き、修理のやり方を説明し、連休明けに入庫して頂く事になりました。

そして少しだけ談笑です。

「失礼ですけど、うちの会社にどうやってお電話いただけたのですか？」

「ここら辺に住んでいるので、近い修理工場をネットで探し、ここのＨＰを見ました。修理するならきちんと作業してくれる工場がいいなーと思い、電話をしました。」

「ＨＰを見てくれたのですか。ありがとうございます。うちのＨＰで、きちんと修理してくれる工場と判断していただけたのは、何が良かったからでしょうか？」

「書いてあるブログの内容や、やっぱり作業する人達の顔写真が載っていた事です。」

「へぇー。。。顔写真がですか・・・。お車の修理、期待に添えれる様に一生懸命頑張ります！！！宜しくお願い致します。。。」

部品の手配や入庫日、代車の準備など今後の段取りをお伝えし、お客様は帰って行かれました。

うちのＨＰに従業員さん達の顔写真が載っていた事が入庫の決め手になった！と教えていただきました。

大事に乗っている自分の車です。どんな人が自分の車を触るのか？気になると言うか、不安もあると思います。

うちの工場にお車を見せに来て頂き、私や従業員さんの顔を見て、修理での解らない事など質問をし会話を交わします。

そこからは、お客様の判断です。自分の大切な車をこの人達に任せても良いかと。。。

お客様の大切なお車。

修理の仕上がり具合に、ご満足頂ける様　社員一同　全力で取り組みたいと思います。。。

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昨日のブログ、｢ＤＯＤＧＥ　ＲＡＭ　ＶＡＮ｣　のお客様を紹介していただけた方のお車。。。

｢シボレー　エクスプレス｣　です。

アメリカのフルサイズバンです。お客様にこの車を初めて見せていただいた時、｢でっか！！！｣　と言うのが第一印象でした。　それにボデーの色が黒なので、｢シャチみたいやねー。。。｣　と言ってしまいました。。。

こんな大きなサイズの車でもアメリカでは日本のハイエースやキャラバンと同じ、商用車なんですよ。。。

『米国産はでかい！！！でかくて格好いい！！！でも作りはかなり雑・・・』

エクスプレスの後ろ姿はこんな感じです。

昨日のラムバンの横開きのリヤドアタイプとは違い、このエクスプレスのリヤドアは観音開きタイプになっています。。。

 

私は仕事柄、アメリカ人が作る車やアメリカ人が作るパーツの仕上がり具合を幾度も目にして来ました。

アメ車に乗るお客様からも、｢この車、雨が漏るんだけど・・・｣　や、｢高速走行時に風切り音がする・・・｣　と言った修理相談も受けた事があります。

日本の国産車の新車でも稀に（車種によっては常習の車もありますが・・・）、雨漏れをする車がある位なので、アメ車では雨が漏るのは当たり前！という気持ちが無いと大金を払って所有しても後悔してしまいます。

日本の新車製造ラインの作業員さん達には規則が有り、帽子やヘルメットを被り、メーカー名の入った作業着を着て、与えられた時間に追われながら、神経を注いで車を組み立てて行くのですが、米国を想像してみてください。

この先は私の勝手な妄想です。。。

髪型は規則も無く自由で、ガムを噛みながらラジカセから流れてくる大音量のノリの良い曲に体をくねらせ、作業着なんて無くＴシャツにジーンズ。。。休憩時間や作業終了定時になると隣の作業員とハイタッチですぐに帰宅！！！　

雨漏れや風切り音がしない車など、作れるはずが無いと思うのですが。。。

以前、修理したアメ車の室内の内張りを外してみると、アメリカでの作業時にかたづけ忘れたのか？？？工具が出て来ました。有るはずの無い箇所から。。。

だけど私は、『メイド　イン　アメリカ』　が大好きです。。。

私の宝物のバイクは米国製です。パーツを取り寄せて箱から取り出し、仕上がりを見ると泣きそうになりますが、そこは米国製だもん！一種の味。。。と感じなければ・・・。

いつの日にか、アメ車を所有する事も私の夢の１つです。。。

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お客様からのご紹介の方が所有するお車。。。

ダッジ　ラムバン　です。

楕円のセンターキャップが可愛らしく、お洒落です。。。

後ろ姿はこんな感じ。。。こんなでかいリヤドアが横開き式。。。アメリカの１台分の車庫や駐車場のスペースがでかいので、この開き方でも問題無いのでしょうね。。。

お客様からは、｢メッキのフロントバンパーが凹んでしまった為、修理可能か？修理可能な場合は修理金額を教えて欲しい。。。｣　との事でした。

昭和の時代に、よく見かけたメッキバンパー。。。

現在は一般の車に殆ど使用されず、タクシーに使われていたりします。

メッキバンパーを元の状態に修理する事を、私は不可能だと思っています。

凹んで伸びてしまった鉄板を絞る為には熱を加えなければなりません。

塗装がしてある鉄板は熱を加えて焼けてしまっても、塗装をし直せば元通りに復元出来ます。

しかし今回の修理依頼はメッキバンパー。熱を加える事が出来ません。

ましてパテを使って整形など出来る訳も無く・・・

バンパーを脱着して裏側から押す。という修理方法しかありません。

薄い鉄板なら熱を加えず、裏側から押してある程度の見栄えにはする事が出来ますが、今回のバンパーの鉄板の分厚い事・・・

しかし押すしかありません。。。

お客様に修理方法と予想される仕上がり具合、そして金額を伝えます。

｢今の状態よりは見栄えは良くなるんですね。では１度チャレンジしてください。。。｣　

｢わかりました。少しでもご期待にお応えできる様、全力で頑張ります！！！｣

そして今朝、入庫していただきました。

今回の修理は鈑金担当のベテラン職人さんが取り掛かります。

数時間後・・・

地面が反射して見難いのですが、着工前と比べると多少の歪みはあるものの、凹みは目立たなくなりました。

お客様にご連絡をし、納車です。

｢だいぶ、手を加えていただけたようですね。ありがとうございました。また困った事があったら、お願いします。。。｣

｢こちらこそ、ありがとうございました。何かあった時には、宜しくお願い致します。。。｣

無事に納車する事は出来ましたが、お客様の本心はわかりませんでした。

｢仕上がり具合に、お客様はご満足頂けたのかなー？その場でお支払いをしていただけたけど、財布からお金を取り出す時の気持ちはどうだったのかなー？｣

こんな疑問を持って会社に戻りました。

お客様に伝えた通り、修理には全力を注いだので後悔や後ろめたさはありません。

この仕上がりが、私の会社の腕のレベル。。。

あとはお客様の判断に委ねるだけです。。。

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私の大好きなアーティスト、｢スーパーフライ｣。。。

先日のブログにもありますが、彼女のライブＤＶＤを購入した時に、私はファンクラブにも入会しました。

ファンクラブの入会は高校生の時の、｢おニャン子クラブ｣　以来になります。

スーパーフライのファンクラブへ入会する一番大きな理由は、ライブチケットの確保です。ファンへの会報やグッズ等はそれほど興味がありません。。。

彼女の素敵な生の歌声やパワフルなステージを、より彼女の立つステージに近い、アリーナのファンクラブ優先席で見てみたいという気持ちからです。。。

そして今日、『ファンクラブ会員限定ライブハウスツアー　チケット申し込み受付の案内』　が届きました。。。

６月２９日に名古屋　『Ｚｅｐｐ　Ｎａｇｏｙａ』　でライブハウスツアーがあるようです。

チケットの抽選エントリーの日程や、当選発表の日にちをチェックします。

文字の細かい注意事項等にも目を凝らします。。。

すると、そこには・・・

お１人様１公演のみ２枚まで購入可能。。。（ふむふむ。ペアチケットって事だな。。。）

※但し、２枚申込の場合、同伴者も会員に限ります。　と記載があります・・・

ペアの内、もう一人もファンクラブ会員じゃないと駄目って事？？？

私は、この記載を読んで、「なんで？？？」　と落胆してしまいました。

どのアーティストも、「支えるファンが居てこそ！」　じゃないの？？？

ファンクラブ会員にもし務めがあるとしたなら、友人グループの中に一人、家族の中に一人だけでもそのアーティストには貴重なファンクラブ入会者がいて、その入会者の薦めでライブ会場に一緒に行くまでがファンクラブ会員の務めだと思います。

そこから先はアーティストと呼ばれる彼女の仕事。会員によって連れて来ていただいた方を素敵な歌声やパフォーマンス、魅力あるステージづくり等で虜にしてしまえば、その方はまたライブに来たいと思い、私の様に自ら進んでファンクラブに入会すると思います。

同伴者もファンクラブ会員なんて条件だと、私の周りには居ないし、何の為にファンクラブへ入会したのか疑問に思ってしまいます。

不信感が湧くと客は少しずつ離れて行きます。

これはサービス業では当たり前の話。。。

ファンあってのアーティスト業と、お客様あってのサービス業。。。　

どちらも同じだと思うのですが・・・

 

でも、スーパーフライのライブハウスツアー　行きたいなー。。。

誰かスーパーフライのファンクラブ会員様、居ませんか？？？

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今日は、イチゴ狩りです。

午前１０時半に予約を入れておいたので、朝食を抜きで気合を入れて向かいます。

場所は本巣市の、「つみつみファーム」。。。

到着すると、すでに家族連れやカップル、男性グループ、女性グループなど大勢の人で賑わっていました。

案内された私達の陣地。さて、今日は何個食べる事が出来るでしょうか？

真っ赤なイチゴがたくさん！！！

やはり大きなイチゴを選りすぐり、次から次へと私の胃袋へ。。。

普段、食卓では滅多にお目に掛かれない大きさのイチゴに目が行ってしまいますが、それ程甘くはありません。。。

程々の大きさの色付いたイチゴの方が甘いです。

その事に気が付いた時、お腹はほぼ満腹状態・・・　「時すでに、遅し」　です。。。

時間は３０分以内を目安で・・・のルールですが、欲張りをして少しだけ時間をオーバーでご馳走様です。。。

食べたイチゴの数ですが、息子は７個。。。私は５０個。。。娘は、吃驚の５４個！！！

中学１年生で私を抜いてしまいました。。。

末恐ろしい娘です・・・

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今日、郵便受けの中身を見ると、岐阜県自動車整備振興会から封書が届いていました。

封書の中身を取り出すと、｢第１０２回自動車検査員教習｣　を開催致します。という通知でした。

受講者氏名、所属事業所名、講習受講番号　の記載があります。

講習日程表も同封されていて、開講式は５月３１日の予定です。８月には国家試験が待っているので、是が非でも合格出来るように頑張らないといけません！！！

この資格は私の仕事の自動車車体整備には影響が無い資格なので、周りの同業者の方には、｢なんで検査員まで取得するの？｣　｢何処まで取るの？｣　｢仕事内容に影響のない資格を取得して何がしたいの？｣　と聞かれる事があります。

正直言って私自身も、『なんでかな～？？？』　の部分もあります。

仕事の勤務時間を割いて、丸１日中の講習が週に１，２回です。

仕事の段取りや元請け様とのコンタクトにも影響は出て来ます。

勉強だって好きではありません。「覚える事」や「記憶する事」が難しくなって来た昨今、出来れば避けて通りたいものです。

でも、『自動車検査員』　という私の最終目標である資格を取りに行きます。

先程も書いた通り、取得をしても自動車車体整備の仕事には影響やメリットはありません。

ただ、自分に死が訪れて棺桶を跨ぐ間際に、『自分の人生を振り返った時に、私の生涯の中でどれだけ頑張ったのか？？？』　

その証が欲しいだけです。。。

資格取得という大事な事に気が付くのが遅かった為、勉強に苦労するのは解っていますが今、講習を受けに行く事が出来るタイミングを逃してしまうと、後々に後悔するのが嫌なのです。

周りの協力もあって背中を押して頂き、せっかくの資格取得のチャンス。。。

逃す訳にはいきません。。。

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先週末に息子の鯉のぼりを設置しました。。。

昨日、今日と良い天気！！！

鯉のぼりも時折吹く風に靡いています。。。

今日は仕事中にバタバタと靡く音に気が付き目を向けると、そこには塗装工場の屋根の上で元気良く泳ぐ鯉のぼり。。。

２０枚位シャッターを切ったのですが、動き回る３匹の鯉のぼりなので中々ベストショットが撮れません。

この１枚が中でも唯一のショットです。。。

今日はいい天気で空の色も春らしい綺麗な青色。。。

鯉のぼりも気持ち良さそうに泳いでいました。。。

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