ドラムブレーキO/H。。。
大切にしている私のバイク。。。
『1948年 ハーレーダビッドソン パンヘッド』 。。。
生まれた歳から 『66年』 という月日が流れています。。。
アメリカで生まれ育ち、広大な土地を走っていたであろうバイクです。。。
1995年、私の最初のハーレーとなる 『1995年 ハーレーダビッドソン ノスタルジア』 を購入します。。。
純正スタイルが野暮ったく思え、色々なパーツを社外品と交換し、私が理想とするスタイルに変更していきます。。。
長森にあったお店 『イージー』 に良く入り浸り、そこのオーナー御夫婦や常連さん達と全国様々な所で行われたバイクイベントに参加したり、キャンプをしたり、とても良い想い出が残っています。。。
ですが、ある頃から 『ヴィンテージバイク』 のスタイルに興味が芽生え始めます。。。
乗っていたバイク・・・
購入してから 『10年』 が過ぎた事もあり、乗り換える事を決めます。。。
そして2005年、お付き合いのある穂積の 『EDGE』 さんに相談すると、私が希望するバイクをアメリカで見つけてくれました。。。
そこそこの金額のバイクです。。。
写真だけの判断で 『購入するか???』 を決めないといけません。。。
何枚かの写真を送って頂き、毎晩、毎晩と写真と睨めっこ。。。
悩んだ挙句、 『購入を決意!!!』 します。。。
そこから日本へ運ぶ為の手続きやアメリカのクリスマス休暇などが重なり、かなりの時間が費やされました。。。
船で運ばれ大阪の港に到着し、お店のオーナー様が引き取りに行ってくれます。。。
穂積のお店に到着しますが、国内登録や車検整備の為、またまた時間が費やされ・・・
私の元にやって来たのは 『2006年 2月7日』 。。。
写真だけの判断でしたが実際、とてもコンディションの良いバイクでした。。。
お店のオーナー様も 『これ、アタリやよ!!!』 と言って頂けます。。。
それから間もなく 『9年』 のお付き合いとなりますが、出先での小さなトラブルは何回かありましたが、帰って来れない様な大きなトラブルは1度もありません。。。
ですが先日のツーリングに参加した時に、ブレーキの制動力の甘さを感じます。。。
1948年生まれの私のバイクは 『ドラムブレーキ』 。。。
現在の車やバイクは 『ディスクブレーキ』 が当たり前の時代です。。。
この 『ドラムブレーキ・・・』 効きが悪い事は以前から知ってはいましたが、私のバイクには、そこまでの感覚はありませんでした。。。
『多少、効きが甘いかな~???』 って程度。。。
交差点に進入する時には必ず歩行者用の信号機を早めに見つけ、点滅していたら減速し、ブレーキの準備。。。
車両用の信号機が 『黄色』 になる事を予想しながら車間距離を取り始め、ブレーキを掛け始めます。。。
しかし何年か前に1人で走っていた時、そこそこのスピードを出したまま歩行者用の信号機の無い小さな交差点に進入します。。。
進入の手前で 『黄色』 に変わってしまった為、私は慌てて急ブレーキを掛けます。。。
ですが私が停車した位置は・・・
交差点を通り越した位置・・・
『ドラムブレーキ』 の効き具合の悪さを思い知らされた場面でした。。。
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話は長くなりましたが今日、 『ドラムブレーキのO/H』 を依頼し、バイクを搬入させてきました。。。
これからも長くお付き合いをしたい私の愛車。。。
安心して乗る為の治療です。。。
早く退院し、悪い所を完治して帰って来るといいな~。。。
先日のツーリングの帰りにネジの緩みから落っことし、後続車に踏まれ変形してしまったハンドル左のスパイラルチューブ。。。
新しいものと交換済みです。。。
リヤのドラムブレーキを脱着する為、邪魔になるサドルバックは外しておきます。。。
こちらのウインカーレンズとリムも新しいものと交換を済ませます。。。
そして 『フロントドラムブレーキ』 ワイヤーを引く事でブレーキシューを広げ摩擦力を利用して停車する仕組み。。。
こちらは 『リヤブレーキドラム』 。。。
自分での作業は無理なので、頼りになるプロにお任せします。。。
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