今日は第３水曜日。。。

私の会社が所属する　『岐阜県自動車整備協同組合　西支部』　の支部会がありました。。。

今日の議題は、２つです。。。

１つ目は、理事会での議案報告。。。

２つ目は、西支部親睦旅行の説明。。。

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２つ目の、西支部親睦旅行では、『勝手に幹事』　の私が、これまでに勝手に決めた事を支部長と共に報告です。。。

報告する内容が上手く伝われば良いのですが・・・

行先は、『伊勢・鳥羽方面』　を廻ります。。。

近鉄特急での移動や、見学施設の入場料に　『まわりゃんせ』　を利用する事の報告。。。

伊勢では、やはり伊勢神宮を参拝します。。。

外宮、内宮の順で廻り、『おかげ横丁』　で食事。。。

ゆっくりのスケジュールです。。。

宿は鳥羽で押さえました。。。

８人部屋の　『大部屋』　です。。。

とりあえず、今日はここまでの報告となりました。。。

反対意見が無く、ホッ！です。。。

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ですが、今日の支部会では寂しい報告もありました。。。

西支部の最年長者　『服部自動車鈑金塗装工業所』　の　『服部さん』　が、一身上のご都合で、今月をもって西支部を脱退されるそうです。。。

奥の座席で一番左が　『服部さん』　です。。。

私の父より年齢が上の大先輩、大ベテランの職人さんです。。。

数年前、私達の業界では　『未認証問題』　が騒がれました。。。

認証を取得していない自動車整備工場では、『エンジンの脱着やサスペンション部品の脱着、交換作業をしてはいけない』　という法令の順守が厳しくなりました。。。

自動車鈑金塗装工場での作業員の多くは　『自動車車体』　という資格を取得しています。。。

ですが、この資格では　『認証工場』　にする為の条件には当て嵌まりません・・・

『２級ＯＯＯＯ』　という資格取得作業員が修理工場内に最低一人が必要です。。。

『２級ＯＯＯＯ』　とは、例えば　『２級ガソリン』　『２級ディーゼル』　『２級シャシ』　があります。。。

『２級ＯＯＯＯ』　の資格を取得した方を新たに雇う修理工場もありましたが、私の会社ではそんな方法を選択をする余裕も無く・・・

私はこの時、『自動車車体』　の資格しか取得しておらず、危機感を感じました。。。

先々代の専務理事さんが、ご尽力して頂いたお陰で、これまでグレーゾーン枠の　『２級シャシ』　を取得する事で、『認証工場』　への申請が出来るようになりました。。。

西支部からは私を含めた５人が　『２級シャシ』　の資格取得を決意！！！

その中に　『服部さん』　も、いらっしゃいました。。。

私は　『自動車車体』　を取得してから、１０年振りの勉強が始まります。。。

私は４０代・・・　『服部さん』　は７０代でのチャレンジです。。。

１つの教室で机を並べ、共に　『学科』　『実技』　の講習を受けます。。。

実技試験では共に　『赤点』　となり、補習授業も一緒に受けた　『戦友』　だと思い慕って来ました。。。

最終的には西支部の５人全員が合格し、『２級シャシ　資格取得！！！』　出来た事を本当に嬉しく思いました。。。

『服部さん』　とは大きく年齢が離れていますが、この２級シャシに挑んだ事が私には凄く大きな思い出となりました。。。

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服部さん・・・

長い間、大変お世話になりました。。。

お互い、苦労して、苦労して挑んだ資格取得の勉強。。。

共に合格する事が出来、喜び合った事を、つい先日の様に思います。。。

今日の支部会での突然の報告に驚くと同時に寂しさも覚えました・・・

最後のご挨拶で、『・・・・・・決めました。。。』　と述べらた時、涙が出そうでした・・・

会社同士がご近所さんなので、お顔を見れる事があると思いますが、お身体には気を付けて下さいね。。。

長い間、お世話になりました。。。　ありがとうございました。。。

服部さん！！！　今晩は　『満月』　やよ！！！　丸くて、明るくて、輝いてるよ！！！

見てくれたかな～？？？

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亀山自動車板金塗装　キズ修理　ヘコミ修理　岐阜市

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私の会社から割と近い場所に、バイクの修理屋さんがオープンしました。。。

噂によると、岐阜のハーレーダビッドソン正規代理店　『国立モータース』　から独立したメカニックで、場所は岐阜市六条南。。。お店は　『タイガー　モービル』　という屋号・・・

ここまでは風の噂で耳にしていました。。。

私の会社は父の代から、『国立モータース』　さんと、お付き合いが有ります。。。

振動の大きいハーレーダビッドソン。。。純正の熔接では激しい振動に耐えきれず、溶接個所に亀裂が生じてしまいます。。。

数が多い訳ではありませんが、サイドカーのフレームを熔接をやらせて頂いたり、マフラーや各箇所のステーの熔接、肉盛り、各パーツの塗装もやらせて頂いております。。。

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昨日の夕方、電話が鳴りました。。。

『タイガー　モービルの、小森と言います。。。最近まで国立モータースに勤めていて先日、独立させて頂きました。。。亀山さんの所にも挨拶に伺おうと思っていたけど、中々行けなくてすみません。。。』　と、切り出されました。。。

私は、『今度、六条でお店を出されたそうやね。。。噂で聞いとったよ。。。で、どうしたの？？？』

『パーツの塗装をお願いしたいのですが・・・やって貰えますか？？？』

『パーツって、どんなパーツ？？？』

『国立さんの時もお願いした事があるパーツで、『Ｂｕｅｌｌ』　のフレームカバーやトリプルツリー、ハンドルカバー・・・・・・・・・・』

説明を受けます。。。

『パーツはそこにあるの？？？』

『ハイ。。。持って行きましょうか？？？』

『いいよ。。。私がそちらに伺ってパーツを見させてもらうね。。。』

お店に伺い、実物のパーツを見ながら打ち合わせを済ませ、塗装をする数点のパーツを預かって来ました。。。

『Ｂｕｅｌｌ』　に使用している純正パーツです。。。

各パーツには、所々キズが入っていました。。。

社長さんは、『自分のバイクのパーツなので、色が塗れていれば大丈夫です。。。』　と、言われますが、私はこの状態のままで仕事を進める事は出来ません。。。

小キズをパテで拾い、修正してから次の工程です。。。

『足付け』　という工程です。。。ペーパーや番手の粗いスポンジでパーツ表面全体に細かいキズを入れ、下地との密着を良くする事が目的の工程です。。。勿論、パーツに付着している油分は溶剤を使用し拭き取ります。。。

ここから私の会社では、『秘密兵器』　の登場です。。。

下地には普通、『サフェーサー』　を使用します。。。

パーツの肌の悪さ、拭き取り残しの油分、修正箇所の痩せ部分、塗膜との密着具合など、『サフェーサー』　をパーツに塗布し乾燥させ、番手の細かいペーパーで研ぐ事により、不具合箇所の修正を目的とします。。。この工程を、『下地処理』　といいます。。。

そして私の会社では、この　『下地処理後』　パーツへの密着をより良くしてくれる優れ物　『シッケンズ』　を塗布します。。。

この　『シッケンズ』　を予め塗布する事に寄り、取り付けボルトを強く締めた際に有りがちな、塗膜表面の　『ねじれ、歪み』　がありません。。。

パーツとの密着性に特に優れている代物です。。。

この　『シッケンズ』　を導入して、始めて　『国立モータース』　さんの依頼の仕事、今回と同じパーツの塗装をやらせて頂きました。。。

担当のメカニックの方が塗装後のパーツを組み上げた際、これまでは諦めるしかなかったと膜表面の　『ねじれ、歪み』　が出なかった事に感心されていました。。。

『そうでしょう！！！今回は、密着性に優れた秘密兵器を使ってみたんやよ。。。良く気が付いたね。。。これからパーツを塗る時には、この秘密兵器を使う事にしたでね。。。どんどん仕事、廻してよ。。。』　と伝えます。。。

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今回、お電話を頂いた　『タイガー　モービル』　の社長さんも、この　『国立モータース』　のメカニックの方に、

『亀山さんの塗装、仕上がりが良いで、いっぺん頼んでみや～。。。』　と、言って頂けた事が切っ掛けだそうです。。。

満足して頂ける仕事を提供した事が、形となって返って来た気がしました。。。

塗装の済んだパーツ達。。。

来週、納めさせて頂きます。。。

『タイガー　モービル』　さんとの、初めてのお取引・・・

しかも、社長さん個人のバイクのパーツです・・・

満足して頂けると嬉しいのですが・・・

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亀山自動車板金塗装　キズ修理　ヘコミ修理　岐阜市

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私の会社は　『認証』　を取得しています。。。

『認証』　とは？　簡単にいうと、『国が認めた修理工場』　の事です。。。

『認証』　を取得するには、国が定めた敷地面積や設備を有し、資格取得者も会社に属していないといけません。。。

条件が整うと国に　『認証取得』　の申請をして、国が合格と認めると晴れて　『認証工場』　となれます。。。

認証工場には　『全部認証工場』　と、『限定認証工場』　の２種類あり、車検整備の仕事をメインにされている工場はの殆どは　『全部認証工場』　を多く取得し、

私の会社の様な　『自動車鈑金塗装』　がメインの工場では、『限定認証工場』　を取得されます。。。

『自動車鈑金塗装』　がメインの工場でも敷地面積や設備投資の条件を満たしている工場は　『全部認証工場』　を取得しますが、私の会社はそこまでの規模では無いので　『限定認証工場』　を取得しました。。。

『全部認証工場』　と、『限定認証工場』　とでは、何が違うか？？？　というと、

大きく分けると、『エンジンの脱着』　をしても良いか、しては駄目か、という点です。。。

それ以外の修理作業は、『全部認証工場』　と、『限定認証工場』　、殆ど同じ作業をしても良いのです。。。

『認証工場』　になると、会社内の作業員の中から　『整備主任者』　を選出しないといけません。。。

この　『整備主任者』　は誰でもなれると言う事は無く、それなりの資格が必要です。。。

例えば、『２級シャシ、２級ガソリン、自動車検査員・・・』　の資格の内、何れかを取得していないとなれません。。。

私は以前、頑張って上記の資格をすべて取得したので、私の会社は私が　『整備主任者』　です。。。

『整備主任者』　に選出されると、年に１回づつの研修会があり、出席しないといけない　『義務』　があります。。。

１回づつとは、『技術研修』　と、『法令研修』　。。。

日進月歩の自動車業界。。。

日々、新技術や新しい法令が生まれ、その知識向上を目的とした勉強会です。。。

今日は　『整備主任者　技術研修』　がありました。。。

午前９時３０分から午後２時まで、『学科研修』　。。。

今回は、『マツダ　スカイアクティブ　Ｄ２．２』　のエンジンの新技術と、『アイドル・ストップ車の電装品を取り扱う際の注意点』　を学びました。。。

午後２時からは、『実技研修』　です。。。

『ニッサン　ノート』　『ホンダ　インサイト』　の実車を使用し、『エンジン電子制御装置の構造・機能及び点検・整備』　を学びました。。。

『自動車鈑金塗装』　をメインで仕事をしている私は、エンジン部品や装置を普段、触りません。。。

なので講師の説明も、ある程度しか理解出来なくて・・・

一緒に研修を受けた、お二人。。。

苦労して、苦労して　『２級シャシ』　の資格を一緒に合格した　『戦友』　です。。。

『スキャンツール』　を使い故障診断。。。異常がある箇所を教えてくれる優れ物です。。。

裏を返せば、このようなハイテク機器が無いと修理が出来ない時代なのです・・・

『部品の単体点検をする装置』　。。。

『岐阜県整備振興会　教育部』　のオリジナル装置です。。。

この実技場が各資格の実技テストの会場となります。。。

このような装置が幾つも並べられ、単体部品の点検作業や数値を読み取る実技試験。。。

試験中に手が震え、解答の記入に手こずった事を思い出し、あの頃の事を講師と談笑です。。。

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一日の研修だけではとても追いつかない位、日本の自動車技術は進んでいます。。。

快適な移動が出来る乗り物として、今では一家に２，３台もの自動車を所有している家庭も少なくありません。。。

環境問題に大きな影響を与えるこの業界。。。

新技術を求めたり、環境に対しても気を配る事は、とても大切な事と思います。。。

ですが、自動車の性能が良くなり過ぎて事故が減ると、私達　『自動車鈑金塗装業』　には、死活問題かもしれませんね。。。（笑）

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亀山自動車板金塗装　キズ修理　ヘコミ修理　岐阜市

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先週の土曜日、私の会社が所属する　『岐阜県自動車車体整備協同組合　岐阜西支部青年部』　で、夏の恒例行事となりつつある、

『岐阜西支部青年部　山本さん、ちょっと待って！！！鮎乗せるの　まだ早いて！！！　ｉｎ　スポーツパルコ』　と銘打ち、最上階のビアガーデンで集いが開催されました。。。

『乾杯！！！』　の様子です。。。

カメラマンを兼ねる　『勝手に幹事』　の私ですが何故か？中央に居ます。。。

こちらの写真は、『岐阜西支部　支部長さん』　の　『大原さん』　がメールで送って下さいました。。。

『支部長！！！お手間を取らせて、ごめんね。。。』

手前が支部長さんの　『大原さん』　。。。　奥は　『真鍋さん』　。。。

手前は　『松下さん』　。。。　奥は　『岩田さん』　。。。

そして中央の　『山本さん』　。。。

『山本さん』　は、年齢が私の１歳上で岐阜西支部青年部の中でも先輩の立場となる方ですが、取り皿をみんなに配ったり、食材を調達に行って下さいました。。。

海釣りやイカ釣りが趣味の方なので、肉より魚が好物と思われます。。。

このビアガーデンは１００分間の食べ放題、飲み放題。。。

食材は色々な種類のお肉がメインで、たくさん並んでいますが、中には　『鮎』　の姿も。。。

食材を調達に行って下さった山本さんですが、『鮎』　の姿がが見当たりません・・・

以前のこの集いでは、個々に１匹づつ　『鮎』　に塩を振り、箸を串代わりにして焼いて下さいました。。。

ですが無煙ロースターでは無い為、私達のテーブルに煙が多く立ち込めた事が・・・

もしかすると山本さんは、それを避ける為に食べたかった　『鮎』　を遠慮したのかもしれません・・・

みんなでお肉を焼きながら、色々な話が出来ました。。。

この会に参加して頂いた６名は全員が家業を継ぎ、現在は経営者です。。。

会社も割と近い場所にある為、ライバル店同士でもあります。。。

ですが、自分の会社の知識や技術は隠密にし、困った事があっても知らんぷり！！！なんていうメンバーは一人も居ません。。。

『解らない事は教え合う。。。』　そんな方々ばかりです。。。

そうこうしている間に、規定の１００分まで残り５分となりました。。。

すると支部長さんが　スクッ！と立ち上がり、何処かへ？？？

山本さんの為に　『鮎』　を準備してくださいました。。。

残りの時間を掛けて、山本さんは自分のタイミングで鮎を焼きあげます。。。

数分後・・・

こんなに嬉しそうに　『鮎』　を頬張る山本さんの顔を見る事が出来ました。。。

来年は開催場所が変更になるかもしれませんが、こんなにも楽しい同業者の方達と、末永くお付き合いが出来るといいなと思います。。。

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亀山自動車板金塗装　キズ修理・ヘコミ修理　岐阜市

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昨日の続きになります。。。

新しいフロアボードと交換の為、寸法を測り、取り付けの時に使用するボルト、ナット、釘の数を数え、それぞれの個数をメモします。。。

ホームセンターに、フロアボードの代用品となる　『コンパネ』　が置いてあります。。。

『マツダ　タイタン純正フロアボード』　は　特殊なサイズの　『１枚板』　。。。

近所の木工所の方に尋ねてみると、『専門業社でも、こんなに大きな１枚板は持っていない。。。特注で作って貰わないといけないよ。。。』　と、教えて下さいました。。。

純正フロアボードの金額が、２０４,０００円　という金額に何となく納得です。。。

それに、この金額には輸送料も含まれています。。。

普通のトラックでは運べないので、それなりの仕様のトラックでないと運べないそうです。。。

強度に関しても純正フロアボードは、それなりに対応しているそうですよ。。。

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この事を、（張り替え後は１枚板では無く、４枚のコンパネを代用する事、強度も純正部品ほどの強さは無い事）　元請け様からタイタンを所有するお客様に伝えて頂き、了解を得てからの買い出しとなります。。。

４枚の　『コンパネ』　の大きさを加味して並べる位置を決め、それぞれカットする寸法を決めます。。。

ホームセンターで　『コンパネ』　を購入後、お店の加工担当の方に寸法を伝え、カット専用の機械で　『アッ！』　っと言う間にカット終了。。。

ボルト、ナット、釘も購入後、帰社します。。。

フレームの剥き出しとなったボデーに、『コンパネ』　を乗せて仮合わせ。。。

左右のサイドメンバ、リヤメンバに空けてある数か所の穴の位置に合わせ、『コンパネ』　にも同様の穴を空けます。。。

穴を空け終わると、左右のサイドメンバ、リヤメンバを取り付け、『コンパネ』　を挟み込み、ボルトとナットで締めつけます。。。

次に、『コンパネ』　をフレーム上に並んでいる幾つかのメンバに、釘を使用し打ち込む準備で、『コンパネ』　にドリルで穴を空けて置きます。。。

そして、釘打ち。。。

数か所、打ち込んだ所で　『コンパネ』　の固定具合を確認してみます。。。

すると、『コンパネ』　の裏側から掌で叩き上げるだけで、釘の頭が少し浮いてしまいます・・・

これでは不具合なので打ち込んだ釘を抜き、『ボルト固定』　に作業変更です。。。

慌てて大きさの合うボルトを買いに行きます。。。

そして・・・

エアー工具を使用し、フロアボード全体に８０本のボルトで固定します。。。

最後の作業で、『防腐剤』　を塗布します。。。

荷台フロアボードの交換作業を担当した板金担当の従業員さん。。。

この工程も、あと一息で作業が完了なので、自然と笑みが漏れます。。。

その後・・・

三方開きのゲートを取り付け、『タイタン　荷台フロアボード交換作業』　は無事に完了しました。。。

『防腐剤』　の乾くのを待ち、納車です。。。

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元請け様の今回の案件担当者様から、

『綺麗になりましたね～。。。ありがとうございました。。。』　と言って頂けました。。。

この、たったひと言で、今回の作業に費やした労力が報われ、会社同士の　『絆』　が深まります。。。

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亀山自動車板金塗装　キズ修理・ヘコミ修理　岐阜市

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元請け様からの仕事依頼です。。。

私の会社は、『自動車鈑金塗装』　の業務を得意としています。。。

ですが通常の業務内容から少し外れた仕事も、請け負う事が多いです。。。

今回は、そんな作業内容の１例を紹介です。。。

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お客様の車は　『マツダ　タイタントラック』　。。。

荷台の木製フロアボードの劣化で、交換作業を依頼されました。。。

フロアボードの表面は捲れ上がり、穴が開いてしまっている部分も見受けられます。。。

『穴が開いたままの状態では、車検を通せない・・・』　との事です。。。

保険扱いでは無く、お客様の会社が修理費を負担されるので、着工前に見積もりが欲しいと頼まれました。。。

メインのフロア以外にも、三方開きのゲート部の全てが同じ様な状態です。。。

元請け様は、『とりあえず、全部のボード交換の見積もりを下さい。。。』　と言われます。。。

私は早速、マツダ純正部品のフロアボード、サイドゲートボード、テールゲートボードの金額を確認します。。。

すると・・・驚き！を通り越して笑っちゃうような部品代がＦＡＸされて来ました。。。

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メインフロアボード・・・　２０７,０００円　　納期予定　９月末頃

サイドゲートボード・・・　１０４,０００円　ｘ　２　在庫有り　　

テールゲートボード・・・　５７,２００円　　納期予定　９月末頃

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これらの部品代だけで、４７２,２００円　

この他に、ボルト、ナット類、釘、仕上げでボードに塗布する防腐処理剤　・・・

そして、交換工賃費用が掛かります。。。

これらを費用を加えた見積書を元請け様の所へ届けると、この案件の担当者様も部品代を見て、私と一緒に笑っちゃいます。。。

そこで私は、見積もりとして提示した金額を下げる為の案を伝えます。。。

何を差し置いてもネックとなるのは、純正部品の各ボードの金額。。。

マツダ純正部品ではありませんが、材料となるボードを私が準備する事で、お話を進めます。。。

案件担当者様から、『三方開きのゲート部分は、結構です。。。荷台のフロアボードだけの交換をお願い出来ますか？三方開き部分の見栄えは後回しにして、とりあえず車検を先に通したいものですから。。。その作業の見積もりを頂けますか？？？』

私は快く、『了解致しました！！！』　と答えます。。。

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翌日に新たな見積もりを届け、お客様の会社の了解を無事に得られたので、作業着工ＯＫ！となりました。。。

父と鈑金担当の従業員さんとで、作業の段取りを決めます。。。

フロアボードを押さえている左右のメンバを外し、劣化したフロアボードを剥がします。。。

数多くの釘がフレーム上のメンバに打ちつけられていて、釘を抜くのにひと苦労・・・

フロアボードを剥がした状態です。。。

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ここからの作業は新しい材料が必要となるので、私が材料の調達に走ります。。。

まず、新しいボードの寸法を計測。。。

出目の少ない様に配置を考え、取り付ける為のボルト、ナットの寸法、個数、必要な釘の本数を数え、調達に出掛けます。。。

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今日は、ここまで。。。続きは後日です。。。

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亀山自動車板金塗装　キズ修理・ヘコミ修理　岐阜市

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今日も９時から仕事が始まります。。。

ですが、今日の一番での塗装仕事がありません・・・

塗装担当の従業員さんが、『社長、今日は何をやれば・・・』　と、指示を求めます。。。

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私の会社は、積載車を所有しています。。。

手が空いた時に積載車を洗車するのですが、キャビン部分や積載ボデーが綺麗になっても、アルミホイールが残念な状態だと、洗車後の満足感も半減してしまいます。。。

前々から、『お洒落は足元から・・・と言われるので、塗装作業に余裕が出来たら、積載車の足元を綺麗にしたいな～。。。』　と、考えていました。。。

塗装担当の従業員さんから、『社長、今日は何を・・・』　の声を聞き、

足元のお洒落・・・『いつ、やるの？？？　　　今でしょ！！！』　です。。。

右フロントのアルミです。。。

元の状態は、『黒』　だったのですが、前オーナーが化粧直しでシルバーに塗った様です。。。

キズが多く、一部分に錆も見受けられる状態・・・

ペーパーを当てます。。。粗い番手から徐々に細かい番手へ。。。

数回に分けてペーパーを当て、キズを目立たなくして行きます。。。

お客様からお金を頂く仕事でしたら、次は下地処理の工程に入るのですが、自社内の事なので、材料費用、労働費用が勿体ないので除き、いきなり塗装工程に入ります。。。

塗装をする前に、『マスキング』　をします。。。

アルミに吹き付ける塗料が、タイヤやボデーに付着されるのを防ぐ作業。。。

普段は専用の　『養生シート』　を使用するのですが、これも勿体無いので新聞紙を活用します。。。

そして、『関西ペイントのシルバー』　で吹き付けです。。。

皆さん、ご存知ですか？？？

シルバーと、ひと言で言っても、塗料メーカーが出しているシルバーには数種類がある事を。。。

メタリックの粒が粗い物から細かい物、黒いメタリックから白いメタリック・・・

自補修の場合、新車で塗られている塗膜に寄り近くなる様に　『色合わせ』　をします。。。

『色合わせ』　は、全国にある各自動車修理工場の塗装担当者の　『腕の見せ所』　となります。。。

ディーラーだからと言って、『色合わせ』　が上手い！！！何て事はありません。。。

『色合わせ』　は、塗装担当者の数多くの経験と知識、センス、そして性格にも左右されます。。。

例えば、アメリカ人と日本人。。。

これは私のイメージですが、アメリカの自補修塗装担当者は、防塵服を着用しないのでは・・・

作業中も大きなラジカセから大音量で曲を流し、ガムを噛みながらの色合わせ・・・

色がなかなか合わない時は、『ヘイ！ボス！！！今日は調子が出ないから、帰るぜ！！！』

といった姿勢と想像します。。。私の中だけですよ！！！

それに対し日本人の作業はアメリカ人と比べ、『しっかり、きっちり、忍耐強く、時間を気にしながら』　の作業では無いでしょうか。。。日本人の全部が全部！と言う訳ではありませんが。。。

話が逸れてしまいました・・・

今回はメタリックのカラーベースを入れた後、ここは奮発してクリヤーも塗布しました。。。

１本だけの手直しでは仕上がり後に気持ちが悪いので、アルミ４本の手直しです。。。

手直しが完了です！！！

今日は午後から忙しくなった為、まだ積載車の全体を眺めていません。。。

明日は晴れると言う事なので、明日ゆっくり眺めながら塗装担当の従業員さんに、『缶コーヒー』　でもご馳走してあげようかな。。。

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亀山自動車板金塗装　キズ修理・ヘコミ修理　岐阜市

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今日は、『岐阜県自動車車体整備協同組合　岐阜西支部』　の、支部会がありました。。。

今日の議題の１つでもある、『来期の支部役員選出』　。。。

時間は掛かりましたが、これまでに　『支部長役、会計役、会計補佐役』　の、来期のポストは決まりました。。。

残すは、『副支部長役、事業委員役』　の、２つのポストです。。。

先日のブログで、副支部長役を　『マナベ自動車鈑金』　の真鍋さんが引き受けてくれると書きました。。。

今日の支部会の席で、現支部長さんから報告をされます。。。

今日の支部会出席者１０名からの拍手により、真鍋さんは副支部長役に承認されました。。。

承認後のひと言で真鍋さんは、

『副支部長役として、支部長役の亀山さんをサポートして行きたいと思います。宜しくお願い致します。。。』

と、述べられました。。。

右側が、真鍋さん。。。左側は、現支部長。。。

次に、『事業委員役』　のポストです。。。

事業委員は、日々進歩する車体整備業界における　『教育、技術、塗装』　の３つの部門を１つに統括した委員会です。。。

例えば、進化していくボデーに使用される材質の特徴や特性を学んだり、ハイブリッド車や電気自動車の修理では感電事故を防ぐ為の注意点などを学びます。。。

塗装に関しては、環境対策面から地球温暖化に考慮し、日本ではこれからの時代に主流となりうる、水性塗料の扱い方を学びました。。。

各支部から選出された、『事業委員』　は、そんな勉強会での会場作りや、勉強会に参加出来なかった組合員に学んだ事を報告するといった役員です。。。

岐阜西支部の中には、自動車車体整備の知識が豊富で勉強家の方がいらっしゃいます。。。

私の中では、その方が引き受けて下さるといいな～　と、考えていました。。。

現支部長さんが、『次は、事業委員役ですが・・・』　と、発言された時、その方の手が上がりました。。。

『事業委員、私が！！！』　と、言ってくださいました。。。

『ボディーショップ伸光』　の、岩田さんです。。。

参加者全員の拍手で、『事業委員役』　に、承認されました。。。

承認後のひと言では、『亀山さんが支部長役を引き受けられたんやで、これ位しないと！！！』　

と、言って頂けました。。。

左側が、岩田さん。。。右側は、またまた現支部長。。。

これで、『岐阜西支部　来期の役員』　のポストが決まりました。。。

ポスト役の全員が自ら挙手して頂け、西支部全員から円満に承認された事を嬉しく思います。。。

人間的にも出来た方ばかりなので、私は心強く思います。。。

まして、色々な事を冗談も交えてお話が出来る現支部長がサポートしてくださる事も、頼もしく思います。。。

今期も来期も、こんなメンバーで盛り上げ、意味のある有意義な支部会にして行きましょう！！！

西支部の皆様、どうぞ宜しくお願い致します。。。

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亀山自動車板金塗装　キズ修理・ヘコミ修理　岐阜市

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梅雨シーズン、真っ只中！！！とは思えない程、日中は太陽が眩しく照らします。。。

先日の岐阜市は、３５度を越して　『猛暑日』　となりました。。。

普段は　『亀山自動車鈑金塗装　オリジナルのツナギ』　を着用しての作業ですが、工場内の冷却装置は、『大型扇風機』　が鈑金工場に１機だけ・・・

『首振り』　にして従業員さんに、一日中ぬるい風を送風しています。。。

塗装工場では、『大型扇風機』　が使用できません。。。

拭き上げたパネルやパーツに　『大型扇風機』　からの送風で、『チリ、ゴミ、埃、ブツ』　等の付着の原因となり、仕上がり具合に大きく影響が出てしまうのを防ぐ為です。。。

なので塗装担当のスプレーマンには、個人だけに直接風が当たる様に、『サーキュレーター』　がフル回転です。。。

私の担当作業の１つ、塗装の最終工程の　『磨き作業』　。。。

屋外にある　『カーポート』　の下での作業となります。。。

『磨き作業』　では、専用工具の１つ　『ポリッシャー』　を使っての作業。。。

専用コンパウンドをウールバフやスポンジバフに適量垂らし、ポリッシャーを回転させながら塗膜を磨き上げて行きます。。。

この工程でも　『風』　は天敵となります。。。

風で舞い上げられた砂埃等が、静電気の影響でパネルに吸い寄せられ、そのまま付着します。。。

うっかりとそのままポリッシングしてしまうと、塗り上げられたパネルには薄っすらとキズを付けてしまいます。。。

所謂、『磨きキズ』　です。。。

なので、外気温がどれだけ上昇しようと、風を起こす機材は使用しない事にしています。。。

当然、中に着ているＴシャツは汗でベタベタ・・・

作業着のツナギも、至る所に汗染みが・・・

顔は額一杯の汗が垂れてくる始末・・・

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私は会社へ見積もり等に来られたお客様を接客する　『フロントマン』　でもあります。。。

突然の来客があると、額の汗はタオルで拭く事は出来ますが、ベタベタなツナギでの接客は相手に与える印象が、あまり良い印象とは思えません。。。

そこで、夏の時期だけ作業着を　『サロペット』　に衣替えです。。。

これまで２着のサロペットを着回しヘビーローテーションですが、天気の影響で乾かない時の為に、新しいサロペットを２着購入して来ました。。。

黒色のサロペット。。。

アーミー色のサロペット。。。

他に、紺色とクリーム色のサロペット。。。

これからは４色のサロペットで、ベビーローテーションです。。。

確かに上半身は涼しく動きやすいのですが、Ｔシャツのベタベタは変わりません・・・

ですが、お客様からの第一印象が違うと思うので、当分４色のサロペットで接客です。。。

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亀山自動車板金塗装　キズ・ヘコミ修理　岐阜市

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以前、このブログ内で紹介した中学３年時からの友人　『てる子』　。。。

Ｆａｃｅｂｏｏｋ内でも、『友人承認』　の間柄です。。。

昨今の私からのリクエストにも応えてくれて、自社のＦａｃｅｂｏｏｋ企業ページに　『いいね！』　を押して頂けました。。。

そんな　『てる子』　から先日、お車に少しだけキズを付けてしまったと、ご連絡を受けました。。。

翌日、私の会社でお車の損傷具合を拝見させて頂き、入庫日の段取りを組みます。。。

『てる子』　のご都合、自社の仕事量、この先２～３日の天気の具合、そして代車の予定、を加味させて貰うと、『このまま入院！！！そして早期の退院！！！』　と、判断します。。。

この事情を説明すると、『てる子』　は納得して頂けました。。。

次は直し方です。。。

『てる子』　は私の大切な友人です。。。

実費修理なので、依りお値打ちな修理方法を提案させて頂きます。。。

勿論、仕上がり具合に満足頂ける修理方法を踏まえて。。。

そして本日、無事に納車させて頂きました。。。

納車の記念に、カシャ！！！

『てる子』　は嫌がりますが、『ピースして！！！』　と言うと、照れながらポーズです。。。

写真を撮り終えると、このお店の前に置いてあるベンチに座り、談笑が始まります。。。

今回の話題は、『最近のＦａｃｅｂｏｏｋ』　がネタとなりました。。。

『いいね！』　の事や、中学時代の友人の話で盛り上がります。。。

私のブログに、『いいね！』　を押して頂ける中学時代の同級生の皆様の事も話題となりました。。。

『てる子』　と話していると、時間を忘れてしまいます。。。

彼女は早く家に戻り、夕食の支度をしないといけないのに・・・

『てる子』　のお宅の今夜のメニューは、『お肉！！！』　だそうです。。。

『しまった！！！お茶碗と箸を持って来ないかんかった・・・』

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『てる子』　、今回も自社のご利用、ありがとうございました。。。

仕上がりは如何でしょうか？？？

自社の総力を込めて、最高の仕上がりで納めさせて頂いたつもりです。。。

もし不備が有るようでしたら、遠慮無く申し付けくださいね。。。

それから早めの　『お中元』　も、ありがとうございました。。。

いつも、そんなに気を使わなくていいよ。。。　

友達だもん！！！

困った時に、私の会社を思い出してくれた事で私は嬉しいのだから。。。

また、コーヒーでも飲みに行きましょうね。。。

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亀山自動車板金塗装　キズ・ヘコミ修理　岐阜市

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